“十五”计划以来，我市交通设施建设力度进一步加大，目前形成了铁路、港口、航空、公路及高速公路等立体交通网络，交通状况得到根本性的改善，交通业已成为我市国民经济的重要组成部分。从今年前11个月的统计情况看，在我市公路、铁路、港口、航空等四大交通行业中，铁路、港口、航空运力增长明显趋缓，发展趋势不容乐观。前11个月，全市主要港口货物吞吐量3239万吨，同比仅增长8.3%，其中温州港2760万吨，增长6.5%；铁路货运量29.89万吨，同比下降35.7%，铁路客运量仅与去年同期持平；航空客运吞吐量221.04万人，下降2.4%。表明我市三大交通行业增长速度明显滞后于国民经济的发展。据分析，由于甬台温等高速公路的建成，铁路、港口、航空运输量受到较大的分流，同时也充分说明我市铁路、港口、航空运输业也存在竞争劣势，
　　据横向情况，当前沿海城市在港口集装箱运输方面发展较快，如2004年宁波市的集装箱吞吐量400.5万标箱，比上年增长44.4%，集装箱运输量是我市的19倍，宁波市港口集装箱运输已成为港口运输的新增长点，另外许多城市在民航、铁路运输运力提升方面优势明显，增长较快。我市交通行业发展呈现的“一快三慢”格局，已经影响了交通业对国民经济的贡献水平，预计今年运输业增长低于GDP增长约3个百分点。当前，我市要充分关注交通设施建设和运力的提升的关系，特别是注意铁路、港口、航空运力增长趋缓对国民经济的影响。（综合核算处）